คุณสมบัติพิเศษของผลิตภัณฑ์
รูปแบบการติดตั้ง
(หมายเหตุ) รูปภาพด้านบนเป็นสเปคแบบมอเตอร์หมุนกลับทางซ้าย (ML)
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
| รายการ | เนื้อหา | ||
|---|---|---|---|
| Lead | Ball screw lead (มม.) | 1.5 | |
| แนวนอน | น้ำหนักขนย้าย | น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (กก.) (เปิดโหมดเอาท์พุทสูง) | 10 |
| น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (กก.) (ปิดโหมดเอาท์พุทสูง) | 10 | ||
| ความเร็ว / ความเร็วเร่ง-ลด | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | 110 | |
| พิกัดความเร็วเร่ง-ลด (G) | 0.3 | ||
| ความเร็วเร่ง-ลดสูงสุด (G) | 0.3 | ||
| แนวตั้ง | น้ำหนักขนย้าย | น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (กก.) (เปิดโหมดเอาท์พุทสูง) | 10 |
| น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (กก.) (ปิดโหมดเอาท์พุทสูง) | 10 | ||
| ความเร็ว / ความเร็วเร่ง-ลด | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | 110 | |
| พิกัดความเร็วเร่ง-ลด (G) | 0.3 | ||
| ความเร็วเร่ง-ลดสูงสุด (G) | 0.3 | ||
| การกด | แรงขับสูงสุด ณ ขณะกด (N) | 600 | |
| แรงขับขั้นต่ำเมื่อกด (N) | 60 | ||
| ความเร็วสูงสุดในการกด (มม./วินาที) | 10 | ||
| ความแข็งแรงดึง | แรงขับสูงสุดเมื่อมีความแข็งแรงดึง (N) | 600 | |
| แรงขับต่ำสุดเมื่อมีความแข็งแรงดึง (N) | 60 | ||
| ความเร็วสูงสุดเมื่อมีความแข็งแรงดึง (มม./วินาที) | 10 | ||
| เบรก | ข้อมูลจำเพาะของเบรก | เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าชนิด NON-EXCITATION OPERATION | |
| แรงยึดเบรก (กก.) | 10 | ||
| สโตรค | สโตรคต่ำสุด (มม.) | 115 | |
| สโตรคสูงสุด (มม.) | 315 | ||
| ระยะ Pitch ของสโตรค (มม.) | 50 | ||
| รายการ | เนื้อหา |
|---|---|
| รูปแบบการขับเคลื่อน | บอลสกรู φ10 มม. แบบรีด (rolled) C10 |
| ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งทำซ้ำ | ±0.02 มม. |
| ความสูญเสียเนื่องจากการเคลื่อนไหว (Lost motion) | ไม่เกิน 0.1 มม. |
| ก้าน (Rod) | φ25 มม. วัสดุ: อลูมิเนียม การชุบด้วยอลูไมต์แบบแข็ง |
| ความแม่นยำในการหมุนของก้าน (Rod) | ±0.1 องศา (หมายเหตุ 6) |
| ปริมาณพิกัดของโหลดเซลล์ | 600N |
| ความแม่นยำในการบรรทุกซ้ำ (หมายเหตุ 7) | ±1.0% F.S. (หมายเหตุ 8) |
| อุณหภูมิ - ความชื้นโดยรอบที่นำไปใช้ | ไม่เกิน 0-40°C, 5-85%RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| ระดับการป้องกัน | IP20 |
| ทนการสั่นสะเทือน - ทนการกระแทก | 4.9m/s2 |
| มาตรฐานซึ่งรองรับในต่างประเทศ | CE Mark, ตามข้อกำหนด RoHS |
| ชนิดมอเตอร์ | พัลส์มอเตอร์ |
| ชนิดเอนโค้ดเดอร์ | ไร้แบตเตอรี่แบบสัมบูรณ์ |
| จำนวนพัลส์เอนโค้ดเดอร์ | 8192 pulse/rev |
| ระยะเวลาจัดส่ง | ระบุในโฮมเพจ "สอบถามเรื่องการจัดส่ง" |
(หมายเหตุ 6) เป็นมุมหักเหของส่วนปลาย Rod (แนวทางค่าเริ่มต้น) เมื่อใช้แรงบิดคงที่ที่ยอมรับปลายก้านสูบ (1N·m) ในลักษณะปลาย Rod หดกลับเข้าไปในตัวเครื่องมากที่สุด
(หมายเหตุ 7) เป็นค่าที่แสดงถึงความแปรผันของน้ำหนักเนื่องจากการทำงานซ้ำ โดยเป็นอัตราส่วนต่อปริมาณพิกัดของโหลดเซลล์
(หมายเหตุ 8) F.S.: ค่าที่วัดได้สูงสุด Full Scale
สโตรคและความเร็วสูงสุด
(หน่วยเป็น มม./วินาที)
| ตั้งค่าเอาท์พุตสูง | สโตรค (มม.) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 115 | 165 | 215 | 265 | 315 | |
| เปิดใช้ | 110 | ||||
| ปิดใช้ | 80 | ||||
ภาพความสัมพันธ์ระหว่างแรงกดและค่าคำสั่งการกด
ภาพความสัมพันธ์ระหว่างความแข็งแรงดึงและค่าคำสั่งความแข็งแรงดึง
ตารางแสดงน้ำหนักขนย้ายโดยแยกตามความเร็ว - ความเร็วเร่ง
เปิดโหมดตั้งค่าเอาท์พุทสูง หน่วยของน้ำหนักขนย้ายคือ กก.
| ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง |
|---|---|---|
| ความเร็ว (มม./วินาที) | ความเร็วเร่ง (G) | |
| 0.3 | 0.3 | |
| 0 | 10 | 10 |
| 35 | 10 | 10 |
| 70 | 10 | 10 |
| 100 | 10 | 10 |
| 110 | 10 | 10 |
ปิดโหมดตั้งค่าเอาท์พุทสูง หน่วยของน้ำหนักขนย้ายคือ กก.
| ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง |
|---|---|---|
| ความเร็ว (มม./วินาที) | ความเร็วเร่ง (G) | |
| 0.3 | 0.3 | |
| 0 | 10 | 10 |
| 35 | 10 | 10 |
| 80 | 10 | 10 |
คอนโทรลเลอร์ที่ใช้ได้
แอคชูเอเตอร์ในหน้านี้สามารถทำงานได้ด้วยคอนโทรลเลอร์ต่อไปนี้ โปรดเลือกรุ่น (Type) ให้เหมาะสมตามการนำไปใช้งาน
| ชื่อ | รูปลักษณ์ภายนอก | จำนวนแกนที่ เชื่อมต่อได้สูงสุด | แรงดันไฟจ่ายเข้าเครื่อง | รูปแบบการควบคุม | จำนวนจุดที่กำหนดตำแหน่งสูงสุด | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชุดกำหนดตำแหน่ง | แถวพัลส์ | โปรแกรม | เน็ตเวิร์ค *เลือก | ||||||||||||||||
| DV | CC | CIE | PR | CN | ML | ML3 | EC | EP | PRT | SSN | ECM | ||||||||
| PCON-CBP/CGBP |  | 1 | DC24V | ● *เลือก | － | － | ● | ● | ● | ● | ● | ● | － | ● | ● | ● | － | － | 512 (สเปคเน็ตเวิร์คคือ 768) |
(หมายเหตุ) ดูหน้า 8-15 สำหรับตัวย่อเครือข่าย เช่น DV และ CC
มาตรฐานต่างประเทศ
ข้อควรระวังในการเลือก
 | (1) ไม่มีข้อจำกัดด้านเวลาสำหรับการใช้การกดต่อเนื่องหรือการใช้ความแข็งแรงดึงอย่างต่อเนื่อง (2) สามารถทำงานต่อเนื่องได้โดยมีอัตรา Duty cycle 100% (3) ต้องใช้ความระมัดระวัง ขึ้นอยู่กับวิธีการติดตั้งตัวเครื่อง สำหรับรายละเอียด กรุณาดูหน้า 6-112 (4) โปรดระมัดระวังตามรูปแบบการติดตั้ง สำหรับรายละเอียด โปรดดูที่หน้า 1-307 (5) เกี่ยวกับโหลดเซลล์ กรุณาดูหน้า 6-112 |
ภาพร่างแสดงขนาด
ST： สโตรค
M.E.： จุดสิ้นสุดเมคานิคัล
S.E.： จุดสิ้นสุดสโตรค
(หมายเหตุ) กรณีที่กลับไปยังจุดเริ่มต้น Rod จะเคลื่อนที่ไปถึง M.E. โปรดระมัดระวังอย่าให้การรบกวนพื้นที่โดยรอบ
(ข้อควรระวัง) ภาพด้านล่างเป็นสเปคกลับทางหมุนมอเตอร์ไปทางซ้าย (ML)
ขนาดแยกตามสโตรค
| สโตรค | 115 | 165 | 215 | 265 | 315 |
|---|---|---|---|---|---|
| L | 291 | 341 | 391 | 441 | 491 |
| A | 255 | 305 | 355 | 405 | 455 |
| B | 222 | 272 | 322 | 372 | 422 |
| D | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 |
| E | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 |
| G | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| H | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 |
| J | 85 | 85 | 185 | 185 | 285 |
| K | 100 | 100 | 200 | 200 | 300 |
น้ำหนักแยกตามสโตรค
| สโตรค | 115 | 165 | 215 | 265 | 315 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| น้ำหนัก (กก.) | ไม่มีเบรก | 4.0 | 4.2 | 4.5 | 4.7 | 4.9 |
| มีเบรก | 4.2 | 4.4 | 4.6 | 4.9 | 5.1 | |